近日CCTV-4《走遍中國》播出《晉電破曉》，其中報道的陽城電廠DCS國產化改造引發關注。該廠5號、6號機組完成全國首例西門子T3000控制系統整體替代，改用科遠智慧NT6000自主可控DCS，實現進口控制平臺整包下線。

作為全國首個“西電東送”示范工程、國家“變輸煤為輸電”能源戰略的標志性標桿，陽城電廠承擔晉電東送、省內保供雙重戰略任務，常年向華東地區穩定輸送清潔電力，破解晉煤外運瓶頸、優化全國能源配置格局；同時承擔地方核心民生供熱任務，替代區域零散燃煤鍋爐，改善區域生態環境，也是晉東南電網關鍵兜底支撐電源。

建廠初期，受限于國內工控行業發展短板，全套機組控制系統均采用進口西門子設備。很長一段時間里，進口系統技術壁壘高、運維資料封閉、故障排查高度依賴海外技術支持，現場安全生產保障長期處于被動狀態。

與此同時，老舊進口控制系統調控滯后、參數精度有限、適配性不足，難以適配當前新型電力系統下機組深度調峰、寬負荷運行及超低排放的嚴苛要求，機組易出現燃燒不充分、參數波動、環保指標不穩等問題。推進控制系統國產化替代，既是破解長期“卡脖子”難題的現實需要，也是傳統火電提質增效、綠色升級的必然選擇。

立足能源保供與產業自主大局，陽城電廠經過多輪調研論證、方案評審與技術研討，最終攜手科遠智慧全面推進全廠DCS國產化升級改造，依托科遠全棧自主可控技術、成熟的大機組改造業績及全周期服務保障能力，系統性開展進口系統整體替換工作。

本次改造覆蓋全廠6×350MW、2×600MW機組及配套輔網、脫硫系統，改造體量大、系統性強。2025年，電廠成功完成5號、6號機組全國首例西門子T3000控制系統國產化改造，實現高端大型火電機組進口整套控制平臺的完全國產替代。2026年上半年，3號、4號機組及配套輔網、脫硫系統、7號機組國產化改造相繼落地，全廠進口控制系統進入全面迭代更新階段。目前，2號機組改造已進入收尾階段，1號機組改造穩步推進。

此次改造屬于行業高難度老舊非標系統升級項目。機組原配套西門子早期定制化系統架構老舊，以紙質圖紙為主，回路繁雜，無法采用標準化改造方案，現場線路復雜，施工與風險管控難度大。

對此，雙方聯合開展專項技術攻堅，摒棄通用改造模式，量身定制差異化穩妥替換方案。通過拆除冗余中間編組柜、取消多層轉接電纜，將現場一次設備信號直連 NT6000 系統 IO 模件，精簡信號鏈路，減少故障節點，提升系統穩定性、安全性與運維便利性。項目全程嚴控工序與風險，業主與科遠團隊緊密協同，完成方案評審、現場監護、調試驗收等全流程工作，實現零安全事故、零機組擾動，高質量完成多臺機組國產化替代，形成可復制、可推廣的老舊西門子非標系統國產化改造標桿。

改造完成后，機組全面搭載科遠智慧NT6000自主可控分散控制系統，全流程工藝畫面、故障報警、運行曲線、參數監視實現全線中文可視化，高度適配國內火電運維體系，大幅降低運維門檻與學習成本。

相較老舊進口系統，NT6000系統響應速度更快、控制精度更高、全工況動態適配能力更強，可實時精準匹配機組負荷變化，保障機組高低負荷區間均實現高效燃燒、穩定減排。平臺開放兼容，具備良好智能化拓展能力，可便捷接入智能預警、故障診斷、優化控制等上層應用，為后續智慧電廠建設預留充足空間；系統架構冗余可靠，抗干擾能力強，長期連續運行穩定性顯著提升。項目結合無煙煤寬負荷燃燒優化、氮氧化物精準控制技術升級，形成“工藝優化+核心控制國產化”雙賦能模式，從源頭降耗減污、穩控指標，實現機組安全、高效、綠色運行等多維提升。

從依賴進口設備、運維受制于外部支持，到核心裝備實現自主可控、技術成果亮相國家級平臺，陽城電廠的改造歷程，反映了中國火電產業在工控領域國產化方面的進展。

科遠智慧方面表示，將繼續推進自主可控核心技術的研發與應用，以國產化、智能化、綠色化裝備助力傳統能源產業轉型升級。