9月8日，內河綠色智能船舶新技術及設備展在武漢國際博覽中心開幕。海光信息首次展出水運港口數智化全棧解決方案，全面展示了“CPU+DCU”雙芯算力底座賦能“AI+水運港口”全場景落地能力。展會期間，南京匯海交通科技有限公司與海光信息達成戰略合作，雙方將圍繞智慧海事、智慧港口等領域展開深度合作，共同推動內河水運數智化轉型升級。

“AI+”全場景賦能，驅動水運港口全鏈路智能化升級

海光此次展出的水運港口數智化方案，聚焦智慧港口、智慧航道、碼頭運行監測、AI算力中樞與船岸云協同等核心場景，推動水運港口數智化從單一AI感知、監測升級為全域智聯、全流程智能決策。

海光積極布局嵌入式原生AI技術，通過AI、內生安全等新技術對港口等傳統工控場景進行改造升級。相關方案已全面支撐路網管控、民航運行等交通關鍵場景，此次向水運港口領域的拓展標志著海光在交通運輸行業的布局進一步深化。

攜手匯海，共建內河水運數智化新生態

展會期間，匯海交科與海光信息正式簽署戰略合作協議。匯海交科長期深耕內河水運信息化領域，作為交通運輸部長江航務管理局及其下屬單位長期定點信息化供應商，承擔了智慧海事、“131”智慧長江建設、長三角一體化監管與服務等重點項目，在船舶識別智能化、錨地資源管理、水上交通一體化組織指揮體系等方面擁有深厚的技術積累與項目經驗。雙方達成戰略合作后，將圍繞技術適配、產品協同、生態共建等方面開展深入合作，共同推進國產算力在內河水運領域的規模化落地。

海光與匯海的合作已初見成效。依托海光“CPU+DCU”雙芯算力底座，匯海交科承建的長江海事局外部數據采集與服務系統等項目實現了航運數字化聚合與統一基礎底座建設。此外，海光算力方案已在港口國產化遷移中落地應用——浙江省首個國產化港口集裝箱碼頭生產操作系統n-TOS在溫州港上線運行，系統采用海光CPU、銀河麒麟操作系統等全棧國產軟硬件，國產化率達100%。

海光信息依托光合組織構筑的開放生態，已凝聚超過6000家生態合作伙伴。此次攜水運港口數智化方案首次亮相內河展并與匯海達成戰略合作，標志著海光在交通運輸行業的國產化算力布局從陸路交通向水運領域全面延伸。未來，海光將持續聯合整機、ISV等產業鏈伙伴，共推標準驗證與市場拓展，為內河航運高質量發展提供一站式國產化算力方案。