2026年8月6日至7日，由英國工程技術(shù)學(xué)會（IET）香港分部主辦的第九屆國際軌道工程會議（ICRE 2026）在香港隆重舉行。ICRE 作為全球軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威盛會，旨在為全球從業(yè)者提供一個分享知識、經(jīng)驗，促進合作，并回顧鐵路工程現(xiàn)代技術(shù)最新發(fā)展的平臺。本屆大會以“面向未來的軌道交通：智慧、可持續(xù)與韌性”（Future-ready Railways: Intelligent, Sustainable and Resilient）為核心主題，匯集了來自香港特別行政區(qū)政府運輸及物流局、港鐵公司（MTR）、機場管理局以及全球鐵路專業(yè)人士、學(xué)者、系統(tǒng)供應(yīng)商和運營商，共同探討下一代軌道交通的創(chuàng)新突破與落地實踐。在致辭中，ICRE組委會主席 Mr. Tommy KWAN 代表主辦方特別向包括和利時（HollySys）在內(nèi)的合作企業(yè)表達(dá)了誠摯謝意。

作為面向全球的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案和服務(wù)提供商，和利時受邀出席本次盛會，與全球軌交同行深入交流。在大會的圓桌論壇與主題演講兩大核心環(huán)節(jié)中，和利時交通事業(yè)群副總工程師兼工程應(yīng)用設(shè)計中心總經(jīng)理周小輝在圓桌論壇重磅發(fā)聲，交通事業(yè)群產(chǎn)品研究開發(fā)部經(jīng)理楊連報博士在主題演講環(huán)節(jié)精彩分享，向與會嘉賓集中展示了和利時在軌道交通網(wǎng)絡(luò)安全防護、人工智能應(yīng)用及數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面的深厚技術(shù)積淀與創(chuàng)新成果。

圓桌分享：聚焦網(wǎng)絡(luò)安全，共筑軌交安全堅實屏障

在大會備受矚目的網(wǎng)絡(luò)安全圓桌論壇（Cybersecurity Panel Discussion）環(huán)節(jié)，和利時交通事業(yè)群副總工程師兼工程應(yīng)用設(shè)計中心總經(jīng)理周小輝，與香港特區(qū)政府保安局、中電控股（CLP）等政府代表及行業(yè)專家同臺交流，圍繞數(shù)字化鐵路時代的軌交網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)路徑展開深度探討。

論壇上，周小輝立足控制系統(tǒng)供應(yīng)商視角，基于和利時豐富的海內(nèi)外軌道交通項目交付實踐，重點分享了和利時在網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗與核心思考：

■安全核心理念前置：提出“安全源于設(shè)計、而非事后修補”的 Secure-by-Design 安全原生理念，強調(diào)網(wǎng)絡(luò)安全已從傳統(tǒng)配套能力轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵牡拙€能力，必須前置、內(nèi)嵌并貫穿軌交全生命周期，真正的軌交安全必須實現(xiàn)“設(shè)計即安全”。

■設(shè)計環(huán)節(jié)源頭把控：剖析了常見的架構(gòu)安全分區(qū)不足、信任模型固化、重功能安全輕網(wǎng)絡(luò)安全等源頭缺陷，分享了和利時全面對標(biāo)落地 IEC 62443 標(biāo)準(zhǔn)的實踐，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全與功能安全并行統(tǒng)一，夯實系統(tǒng)安全底座。

■集成環(huán)節(jié)嚴(yán)格閉環(huán)：針對多子系統(tǒng)互聯(lián)帶來的弱密碼、調(diào)試后門、供應(yīng)鏈風(fēng)險及工期壓力等高頻誘因，闡述了和利時嚴(yán)格的前置式第三方組件評估機制，全面排查隱性缺陷，嚴(yán)控集成增量風(fēng)險。

本次分享立足實戰(zhàn)、切中要害，和利時向行業(yè)輸出的專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)經(jīng)驗引發(fā)了現(xiàn)場嘉賓的廣泛關(guān)注，也為與會同行構(gòu)建可落地、可閉環(huán)的軌交安全防御體系提供了有益的參考。

主題演講：AI前沿賦能，HiaRailAI引領(lǐng)智慧軌交創(chuàng)新

在專業(yè)主題演講環(huán)節(jié)，和利時交通事業(yè)群產(chǎn)品研究開發(fā)部經(jīng)理楊連報博士發(fā)表了題為《和利時 HiaRailAI 在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用與創(chuàng)新》（Application and Innovation of HollySys's HiaRailAI in the Rail Transit Sector）的分享，向與會嘉賓系統(tǒng)闡述了和利時前沿人工智能技術(shù)在軌交場景下的最新突破與落地實踐。

演講中，楊連報博士重點展示了和利時自主研發(fā)的 HiaRailAI 平臺的硬核實力與技術(shù)賦能路線：

■技術(shù)創(chuàng)新突破：詳細(xì)闡述了HiaRailAI平臺如何將工業(yè)級 AI 算法、大模型與 Multi-Agent 架構(gòu)深度融入軌道交通核心控制、運維及調(diào)度場景，打破傳統(tǒng)軌交系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)孤島”，突破既有架構(gòu)的性能與智能化瓶頸。

■場景閉環(huán)落地：重點介紹了HiaRailAI在智能運維（PHM）、車地一體精準(zhǔn)感知與自動化輔助決策等方面的典型應(yīng)用案例，展示了該技術(shù)如何助力軌交運營方推動運維模式由“定期修”向“狀態(tài)修”轉(zhuǎn)變，顯著提升設(shè)備可用率與安全保障能力。

■數(shù)智未來展望：展望了 AI 與軌交控制系統(tǒng)（如 TCMS/CBTC 等）深度融合的演進路徑，強調(diào)和利時將持續(xù)依托自主可控的技術(shù)優(yōu)勢，為全球軌道交通的智能化轉(zhuǎn)型提供高可靠的算力與算法支撐。

現(xiàn)場討論氣氛熱烈、交流深入，和利時以系統(tǒng)廠商視角輸出的實戰(zhàn)化網(wǎng)絡(luò)安全經(jīng)驗切中行業(yè)痛點，受到了與會嘉賓的認(rèn)可和積極關(guān)注，為軌交行業(yè)構(gòu)建全生命周期安全防護體系注入了新思考。

以智促行，共筑軌交數(shù)智新未來

作為全球軌道交通自動化與智能化領(lǐng)域的堅實推動者，在本次大會中，和利時全面展示了覆蓋軌交全生命周期的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案，并通過圓桌分享、專家主題演講等，向行業(yè)分享了和利時在軌道交通領(lǐng)域的最新探索與落地實踐，圍繞落地中的真實挑戰(zhàn)，與業(yè)界展開了真誠有深度的技術(shù)對話。

面向未來軌道交通智慧化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢，和利時將始終秉持“智能化成就卓越”的發(fā)展理念，立足自主可控的核心技術(shù)與豐富的全球工程交付實踐。

在推進技術(shù)創(chuàng)新的道路上，和利時將持續(xù)推動 HiaRailAI 平臺、大模型及 Multi-Agent 等前沿 AI 技術(shù)與軌交核心控制、運維及調(diào)度場景的深度融合；同時也將深耕 “Secure-by-Design” 安全原生理念，將標(biāo)準(zhǔn)化安全體系深度嵌入項目全流程，打造覆蓋全生命周期的安全閉環(huán)能力。

未來，和利時將攜手全球客戶與產(chǎn)業(yè)伙伴，以更敏捷、更可靠、更安全的數(shù)智化方案應(yīng)對復(fù)雜運營挑戰(zhàn)，共同推動軌道交通向“智慧、可持續(xù)與韌性”的高質(zhì)量發(fā)展新階段邁進！