1小時(shí)虧230萬(wàn)!SEAT工廠靠一根 “拖鏈” 保住百萬(wàn)產(chǎn)能
每秒損失 600 美元,每小時(shí)高達(dá) 230 萬(wàn)美元—— 這不是天價(jià)罰款,而是汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)停機(jī) 1 小時(shí)的真實(shí)成本。西班牙工程公司 Procon Systems 在為 SEAT 汽車(chē)工廠打造一套全自動(dòng)車(chē)身漆面瑕疵修復(fù)系統(tǒng)時(shí),就面臨著巨大壓力:系統(tǒng)采用兩臺(tái)庫(kù)卡六軸機(jī)器人串聯(lián)作業(yè),要在車(chē)身漆面做視覺(jué)檢測(cè)→噴水→打磨→拋光全自動(dòng)化修復(fù)。

動(dòng)作越精密,電纜越危險(xiǎn):
三維扭轉(zhuǎn)、高頻彎折、極限拉伸……一
旦電纜斷裂,整條產(chǎn)線(xiàn)直接癱瘓。
Procon Systems 工程師一開(kāi)始就卡在這里:機(jī)器人要覆蓋車(chē)身每一寸表面,電纜承受超高機(jī)械負(fù)荷,普通方案要么纏繞、要么拉扯斷裂。
這不是小問(wèn)題 ——西門(mén)子《2024 年停機(jī)真實(shí)成本》報(bào)告顯示:汽車(chē)行業(yè)平均每小時(shí)停機(jī)損失高達(dá) 230 萬(wàn)美元。一次意外,就是百萬(wàn)歐元級(jí)損失。
Procon 工程師最終選擇易格斯 triflex 三維拖鏈。
triflex 三維拖鏈
●高性能工程塑料,輕量化、耐疲勞
●球窩式接頭,多軸自由旋轉(zhuǎn)
●線(xiàn)性回縮系統(tǒng),緊貼機(jī)械臂,不松散、不干涉、不扭轉(zhuǎn)
●三維運(yùn)動(dòng)中保護(hù)電纜,杜絕斷裂風(fēng)險(xiǎn)
“得益于這套靈活供能系統(tǒng),機(jī)械臂可到達(dá)任意點(diǎn)位,我們完全不用擔(dān)心供電中斷。”——Procon Systems 工業(yè)自動(dòng)化負(fù)責(zé)人
Oriol Morè Roca
易格斯 igus 西班牙 CEO Matthias Meier 也表示:Procon 與 igus 的合作證明,技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略協(xié)作,能將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇,把工業(yè)自動(dòng)化的效率與精度推向全新高度。
??易格斯 igus 拖鏈,不止保護(hù)電纜,更守護(hù)整條產(chǎn)線(xiàn)的收益與穩(wěn)定。
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