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威格勒經(jīng)典 | PNBC 高精度測(cè)距傳感器

威格勒經(jīng)典 | PNBC 高精度測(cè)距傳感器

威格勒經(jīng)典PNBC系列


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PNBC 系列的高精度測(cè)距傳感器是威格勒的經(jīng)典代表作之一:PNBC系列能夠精確測(cè)量極小的差異,即使從很遠(yuǎn)的距離測(cè)量也是如此。激光傳感器的光學(xué)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)可重現(xiàn)的測(cè)量結(jié)果。它們可以進(jìn)行非接觸測(cè)量,不受物體表面特性、形狀和顏色的影響。


PNBC 系列激光測(cè)距傳感器基于三角測(cè)量原理,非常適合距離達(dá) 1,000 mm 的高精度測(cè)量。


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#1

精確測(cè)量距離


●通過微米級(jí)三角測(cè)量技術(shù)精確測(cè)量物體

●能夠可靠識(shí)別極小的物體,可重復(fù)性為 0,3 μm 

●測(cè)量結(jié)果的線性偏差僅為 0.05%


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#2

性能優(yōu)異


●工作范圍大,達(dá)到 24 mm 至 1,000 mm

●動(dòng)態(tài)應(yīng)用的最高輸出速度為 30 kHz

●調(diào)試后可以立即檢測(cè)耐抗溫度變化的測(cè)量值


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#3

穩(wěn)定可靠


●可對(duì)形狀和表面不同的物體進(jìn)行非接觸和可靠的測(cè)量

●對(duì)于深色或光亮的物體以及極端傾斜狀態(tài),高的測(cè)量性能保持不變

●針對(duì)斑點(diǎn)效應(yīng)的特殊算法


典型應(yīng)用


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架空線維修車的防傾斜裝置


對(duì)鐵路網(wǎng)的架空線進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)使用的帶有升降臺(tái)的專用維修車,為了防止在工作平臺(tái)伸出時(shí)過度傾斜或意外傾斜,每輛車配備的四個(gè)PNBC高精度激光測(cè)距傳感器精確測(cè)量車輛與軌頭的距離,精度達(dá)到幾微米。傳感器配有 2 級(jí)激光,可從防護(hù)外殼測(cè)量與軌道的距離。如果超出規(guī)定的公差值,則無法再繼續(xù)移出升降臺(tái)。


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測(cè)量卷裝薄膜的退卷和卷繞狀態(tài)


生產(chǎn)電池時(shí)使用有涂層的高光薄膜。為了測(cè)量卷繞裝置上的料位,使用PNBC高精度激光測(cè)距傳感器測(cè)量精確距離,不受形狀、顏色或表面的影響。這樣在退卷機(jī)上可以精確檢測(cè)還能展開多少物料,在卷繞機(jī)卷軸上還有多少物料。鍍膜需以最高 10 m/s 的速度對(duì)薄膜進(jìn)行卷繞或退卷。通過以太網(wǎng)接口輸出測(cè)量值并進(jìn)行進(jìn)一步處理。


wenglor sensoric group來自德國,是一家創(chuàng)新型智能傳感器和圖像處理技術(shù)公司。1983 年,Dieter Baur 在德國巴登符騰堡州博登湖旁的泰特南創(chuàng)立了這家創(chuàng)新型家族企業(yè)。威格勒的傳感器以近乎 200 種不同的工作原理工作,可以構(gòu)建安全高效的工業(yè)環(huán)境。現(xiàn)已逐步發(fā)展成為傳感器和機(jī)器視覺領(lǐng)域的全球參與者。


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唐楠
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