氣動系統(tǒng)主要優(yōu)點

1. 介質(zhì)取之大氣，廢氣可直接排放，無需專門回氣管路，基本無污染。

2. 空氣粘度小，管路壓力損耗低，方便集中供氣、遠距離輸送。

3. 氣動響應(yīng)快，維護調(diào)試簡單，適合常規(guī)設(shè)備控制場景。

4. 工作壓力偏低，對元件材質(zhì)要求不高，硬件成本可控。

5. 環(huán)境適應(yīng)性強，可在多粉塵等惡劣工況工作，具備過載保護，安全性好。

氣動系統(tǒng)主要缺點

1. 空氣可壓縮性強，速度、定位精度難以精準控制，負載波動時運行穩(wěn)定性差，不適合環(huán)衛(wèi)車、裝載機這類需要大推力的重載工況。

2. 信號傳遞受聲速限制，傳輸速度有限，不適用于高速復(fù)雜控制回路。

3. 工作壓力上限低，輸出推力有限，很難驅(qū)動重載工程機械油缸。

4. 排氣噪音大，高速排氣工況必須加裝消聲器降噪。

液壓系統(tǒng)恰好彌補氣動短板，油液壓縮性小，輸出壓力大、推力強，定位與速度控制穩(wěn)定，所以裝載機、環(huán)衛(wèi)車重載設(shè)備普遍采用液壓驅(qū)動油缸完成舉升、推鏟作業(yè)。

很多故障根源，就是把氣動思路套用到液壓系統(tǒng)，或是選錯傳動形式。江蘇佑嘉欣提示：重載作業(yè)不要指望氣動來輸出大載荷，應(yīng)當選用匹配工況的液壓系統(tǒng)與重載油缸。認清兩套系統(tǒng)的特性，避免選型錯誤，才能降低漏油、動作無力、定位不準等各類故障，延長設(shè)備使用壽命。