銅箔生產中原材料成本占比高,工藝參數波動導致的隱性損耗難以追溯。本文介紹基于MES系統的實時工藝監控與材料損耗分析方法,幫助銅箔企業在原材料價波動期實現精細化成本管控。
對工控集成商而言,與其推一個"大而全"的MES項目,不如先用云MES把設備數據采集和工單執行閉環跑起來,讓工廠先看到價,再逐步擴展。這種"先通后深"的路徑,項目成功率遠高于一步到位的大方案。
2026-09-28
標簽: 云MES
線纜MES實施方案的成功落地,離不開需求梳理、數據建模、分階段推進等關鍵環節的精細化把控。本文結合行業實踐,系統梳理從前期準備到持續優化的全流程經驗,為線纜企業數字化轉型提供參考。
食品行業MES和機加工MES最大的不同,不是界面,而是數據模型。本文從一個可落地的角度,拆一下食品車間怎么做批次雙向追溯、投料防錯和電子批記錄,并給出幾張核心表的設計思路。
MES本來就會發HTTP。要讓過站當時就把標簽打出來,由MES調用LuckNext提交打印任務。模板仍在LuckDesign里排好、綁好字段。
銅鋁加工(熔鑄、擠壓、軋制、銅箔、銅桿、鋁型材、管材線材)屬于流程離散混合制造,通用機械MES基本無法直接使用。選型第一原則:優先有色行業落地案例,而不是看品牌名氣。
以MES系統為核心,打通物料、質量、設備數據鏈路,實現全流程透明化管控,為制造端數字化轉型提供了一個可參照的實踐樣本。
從工單下達到質量記錄,紙質化帶來效率低、追溯難、數據滯后等問題,本文結合實際項目經驗,梳理線纜車間無紙化改造的三階段落地路徑,為線纜企業數字化轉型提供可操作的參考。
非標設備行業天然就是"多品種、小批量、邊設計邊生產",傳統管理方式在這種節奏下一定會崩。今天拆三個最要-命的痛點,看看數字化怎么解。
生產環節的“黑盒”狀態正成為制造企業提質增效的主要障礙。本文以智能電表行業為切入點,剖析MES系統如何打通物料、質量、設備數據鏈路,實現全流程透明化管控,讓數字化從業務端真正落地到生產核心端。
2026-09-02
標簽: MES
本文針對擠塑工序溫度波動、壁厚不均、廢料率高等痛點,線纜MES系統通過工藝參數實時采集、SPC統計過程控制及異常預警,實現精準管控與質量追溯,為電線電纜智能制造提供落地方案。
儲能PACK工廠數字化升級三步走:基礎追溯層建數據、過程透明化提管理、智能優化層做決策。本文結合多家工廠落地經驗,給出優先級建議與選型避坑指南。
鋰電池Pack工廠普遍面臨追溯斷層、BMS固件錯燒、電芯一致性不足、工藝數據分散、客戶審廠壓力大等痛點。萬界星空科技鋰電池Pack行業MES解決方案,實現一芯一碼全鏈路追溯、實現數字化精益生產。
SMT貼片車間上MES,最貴的不是軟件授權,是選錯廠商之后推倒重來的隱形成本。很多電子廠老板跟我聊,說花了四十多萬本地部署,結果上料防錯靠人盯、SN追溯查一小時、AOI數據還要文員手抄Excel。
儲能PACK行業數字化需求迫切,但MES落地成功率不高。本文從規劃、選型、實施、上線四個階段,系統梳理儲能PACKMES的落地方法論。
某儲能PACK企業通過MES系統落地,實現從電芯到PACK全流程數字化管理,生產效率提升30%,質量追溯響應從2天縮短至5分鐘,交付準時率提升至95%以上。本文詳解其轉型路徑與關鍵成效。
普通安防監控無法實現工件級追溯,分享一套產線視頻切片追溯落地方案。工件信號自動切片,視頻與SN/PPID碼綁定,對接MES,把追溯時間由數小時壓縮到10分鐘,滿足審廠合規要求。
機器人組裝行業屬于典型的離散制造,具有“多品種、小批量、高精度、高價”的特點。其MES(制造執行系統)與傳統的流程工業或簡單裝配MES有顯著區別。
最后強調一點:MES選型不是買軟件,是選合作伙伴。要看對方是否懂咱們的行業、是否愿意陪跑、是否有持續迭代能力。系統上線只是開始,真正的價是在使用中不斷打磨出來的。
2026-08-21
標簽: MES
MES和AGV對接,核心就一句話:MES管業務邏輯,AGV只管跑腿,中間必須有個調度系統(RCS/WCS)做翻譯和交通管制。千萬別讓MES直連AGV,后期維護會非常痛苦。

作為工業自動化、信息化和數字化轉型領域的全球領先企業之一,羅克韋爾自動化近日宣布對其制造執行系統(MES)產品組合進行一系列戰略創新升級,重點關注靈活性、可擴展性與彈性。
2026-01-19
標簽: 羅克韋爾自動化

KingFactory是基于WellinOS工業云操作系統開發出面向制造業的全配置化生產管控一體化平臺,包含配置系統、運行系統、運維系統三部分。
2025-03-20
標簽: 數字工廠管控平臺 KingFactory

如果企業需要更好地控制生產過程、提高生產效率、實現生產自動化,那么選擇MES是比較合適的;如果企業需要更好地控制產品質量、提高客戶滿意度、實現質量改進,那么選擇QMS是比較合適的。

作為工業自動化、信息化和數字化轉型領域的全球領先企業之一,羅克韋爾自動化近日宣布對其制造執行系統(MES)產品組合進行一系列戰略創新升級,重點關注靈活性、可擴展性與彈性。
2026-01-19
標簽: 羅克韋爾自動化

SupplyX協同制造平臺,涵蓋3系統 2平臺:MES(制造執行系統)、SRM(供應商關系管理系統)、WMS(倉儲管理系統)、低代碼開發平臺、開放接口平臺,形成企業內、外鏈接,讓制造云端在線,產業鏈上下游互聯互通、高效協作。

NPC-7 系列是由諾維工控聯合研揚科技共同研發生產的第 7 代工業平板電腦;采用 Intel® Celeron J1900 四核2.0GHz/10W 處理器的無風扇工業平板電腦,此代選用了基于 3.5 寸工業主板穩定的前提下二次開發了更加適合平板電腦的整板 CPU 板,增強了產品的穩定性和兼容性;存儲方面采用無線纜連接,同時支持 SATA 硬盤和電子盤存儲..

● 21.5寸 1920*1080 分辨率LED背光工業級液晶屏 ● 臺產工業級平板電腦主機板 ● 全鋁機身整機散熱 防塵 防水 穩定 可靠
2020-10-22


在工業自動化加速發展今天,客戶對軟硬件整體解決方案的需求日益增多,北京集智達智能科技有限責任公司發布了工業監控組態軟件——GemoSCADA V8.2。
2019-04-02
標簽: 組態軟件

在工業4.0走向深水區、智能制造從概念走向車間落地的2026年,制造執行系統(MES)已經成為制造企業數字化轉型的標配。然而,面對市場上品類繁多的MES產品——從國際巨頭的重型套裝到國內新銳的輕量化方案,選型困難依然是困擾制造企業決策者的頭號難題。

江蘇博昊智能科技有限公司(以下簡稱“博昊智能”)成立于2018年1月8日,注冊于江蘇省常州市新北區,是一家專注于為制造業提供數字化轉型整體解決方案的科技型企業。公司持有高新技術企業資質,注冊資本1000萬元,現有以技術研發和智改數轉咨詢實施為主的行業精英50余人。

麥肯錫在《制造數字化的下一波浪潮》報告中指出,到2027年,超過50%的制造企業將要求其MES系統具備低代碼或零代碼的配置能力。Gartner的預測更為激進:到2026年,75%的大型企業將使用至少四個低代碼平臺進行業務應用開發。那么,2026年后的MES應該長什么樣?我們從三大趨勢出發,分析什么樣的MES不會在三年內被淘汰。基于麥肯錫、Gartner..

當“智能制造”從熱詞變為企業生存發展的必答題,越來越多的制造企業開始將目光投向MES(制造執行系統)。


亞洲流程工業的盛會——阿赫瑪亞洲展(ACHEMAISA 2025)于10月14日至16日在上海國家會展中心隆重舉行。歐泰以其簡約大氣的展臺形象亮相,吸引了眾多國內外行業專家駐足與深入交流,共同探索Engineering Base (EB) 數字化平臺的最新解決方案與實踐成果。
2025-10-20
標簽: 歐泰 EB ACHEMAISA 2025
作為傳統制造企業的廣日電氣也深知,企業要發展必須投資數字化轉型技術,釋放信息化潛力,從而改善運營效率,提升市場競爭力。資料對相關的案例進行了詳細介紹。
主要包括制造不可控 關鍵在于“透明化”、突擊制造現場 面對現實、「智造」了嗎?先管好信息黑洞、信息化與自動化融合和協同、人機結合 提升柔性生產能力、虛實整合 實現信息互聯互通等內容,可供學習使用。
銅箔生產中原材料成本占比高,工藝參數波動導致的隱性損耗難以追溯。本文介紹基于MES系統的實時工藝監控與材料損耗分析方法,幫助銅箔企業在原材料價波動期實現精細化成本管控。
對工控集成商而言,與其推一個"大而全"的MES項目,不如先用云MES把設備數據采集和工單執行閉環跑起來,讓工廠先看到價,再逐步擴展。這種"先通后深"的路徑,項目成功率遠高于一步到位的大方案。
2026-09-28
標簽: 云MES
線纜MES實施方案的成功落地,離不開需求梳理、數據建模、分階段推進等關鍵環節的精細化把控。本文結合行業實踐,系統梳理從前期準備到持續優化的全流程經驗,為線纜企業數字化轉型提供參考。
食品行業MES和機加工MES最大的不同,不是界面,而是數據模型。本文從一個可落地的角度,拆一下食品車間怎么做批次雙向追溯、投料防錯和電子批記錄,并給出幾張核心表的設計思路。
MES本來就會發HTTP。要讓過站當時就把標簽打出來,由MES調用LuckNext提交打印任務。模板仍在LuckDesign里排好、綁好字段。
銅鋁加工(熔鑄、擠壓、軋制、銅箔、銅桿、鋁型材、管材線材)屬于流程離散混合制造,通用機械MES基本無法直接使用。選型第一原則:優先有色行業落地案例,而不是看品牌名氣。
一、什么是MES系統,輕量化MES核心功能介紹 MES(制造執行系統),是連接上層ERP計劃與車間現場生產的中間管理系統,簡單來說就是車間現場數字化管理工具,把生產工單、工序、質檢、物料、產量數據線上化,解決紙質單據、生產黑箱、進度不清、質量追溯難等車間痛點。 傳統重型MES功能龐大、實施周期長、投入高,大多適合大型工廠。輕量化..
2026-09-29
隨著智能制造加速落地,MES制造執行系統已經成為制造企業打通ERP計劃層與車間設備控制層的核心數字中樞。但市場上MES廠商良莠不齊,產品路線分為標準化套裝、項目定制、平臺型柔性MES三大類,很多企業在選型時分不清梯隊差異,容易出現項目落地難、二次開發成本高、業務適配差等問題。 本文結合技術底座、落地案例、行業覆蓋、產品..
2026-09-22
離散制造企業建設MES,關注點從來不是系統菜單多、頁面豐富,而是生產現場發生的各類問題,能不能被及時發現、精準傳遞、跟蹤處置、閉環復盤。回歸真實制造業務場景,看開目MES如何深度融入訂單履約、工藝流轉、任務執行與制造運營全流程,破解車間到處“救火”的管理困境。 車間管理的改變,往往始于一個個微小的現場動作:接收任務、物料核..
2026-09-08
離散制造企業建設 MES系統,關注點從來不在于系統菜單是否豐富,而是生產現場的物料類問題,能不能被及時發現、準確傳遞、閉環處置。立足真實制造業務場景,看開目 MES 如何深度融入訂單履約、工藝流轉、任務派工與制造運營全流程,破解停工待料頑疾。 調度會上經常出現這樣的場景:生產任務已經下達,人員、設備全部就位,班組卻遲遲不..
2026-09-08
對于離散制造企業,建設MES系統,真正的關注點從來不是系統菜單有多豐富、頁面數量有多少,而是生產現場的問題能不能及時發現、準確傳遞、閉環處置。回歸真實業務場景,來看開目 MES如何深度融入訂單履約、工藝流轉、任務派工與制造運營全流程。 訂單排入生產計劃,僅僅是制造工作的起點。計劃員要復核交付節點,工藝人員要固化工藝路..
2026-09-08
當多品種、小批量成為高端制造的常態,車間生產排產就從“計劃問題”演變為“博弈問題”。訂單頻繁變更、設備資源爭搶、物料齊套難料、急單插單不斷——靠經驗豐富的調度員“拍腦袋”排產的時代正在過去。車間生產任務如何科學排產,正在成為衡量制造企業運營效能的關鍵標尺。 排產之困:車間調度的“三座大山” 透視車間排產的日常困境,根源往..
2026-08-28